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ヤマハ 19インプレス UD+2 ドライバー Speeder TR カーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】:南海ゴルフ - 5dc8f
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2020-01-05
カテゴリトップ>メーカー別>ヤ行>ヤマハ>ドライバー
ヤマハ 19インプレス UD+2 ドライバー Speeder TR カーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています



↑ヤマハ【2019年】19inpres UD+2シリーズはコチラから!↑











■スペック
構造6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ
ロフト角(°)9.510.5
ライ角(°)61
フェース角(°)0
ヘッド体積(cm3)460
標準クラブ長さ(インチ)45.75
※SLEルール適合モデル
※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。

■ヘッドカバー付き



≪シャフトスペック≫
シャフトSpeeder TR カーボンシャフト

先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、
左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現。
Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールしやすい
設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適。
種類Speeder 857 TRSpeeder 757 TRSpeeder 661 TRSpeeder 569 TR
フレックスX/SX/SX/SX/S
シャフト重量(g)88/86.577.5/7567/65.558/56.5
シャフトトルク2.6/2.62.9/2.93.5/3.54.4/4.4
シャフト調子中元

≪長さに対する標準バランス≫
クラブ長さ(インチ)47.2547.046.7546.546.2546.045.7545.545.2545.044.7544.5
標準バランス(S)857E4E3E2E0D9D8D7D5D4D3D2D0
757E3E1E0D9D8D6D5D4D3D1D0C9
661E2E0D9D8D7D5D4D3D2D0C9C8
569E1D9D8D7D6D4D3D2D1C9C8C7
※クラブ重量…857 315g/757 305g/661 296g/569 290g/474 287g
※クラブ重量は、標準長さ(45.75インチ)、標準グリップ(40g)装着、Sフレックスの場合の値になります。
※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。










【2019モデル】
噂のプラス2番手の飛びに新たなテクノロジーを搭載!
メーカー希望小売価格85,000円 (税込91,800 円)
価格
59,500円 (税込64,260 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
受注生産品(別途ご連絡)▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
■ロフト角×■シャフト(フレックス)
9.5°10.5°
Speeder 857 TR(X)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
Speeder 857 TR(S)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
Speeder 757 TR(X)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
Speeder 757 TR(S)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
Speeder 661 TR(X)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
Speeder 661 TR(S)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
Speeder 569 TR(X)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
Speeder 569 TR(S)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
○・・・ご注文いただけます ×・・・売り切れました
■長さ  
■バランス  
■グリップ  
■グリップ下巻き(下巻きを多くすると、ご指定のバランスより軽くなります。)  
★受注生産品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切できませんので、ご注意下さい。★   
※スペック表の数値は参考値になります。また製品公差がございます  
※クラブ総重量、振動数はご指定できません。  
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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